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使用有机热载体炉前后应该注意什么
热载体炉点火前的准备工作
（一）热载体炉内外部的检查和准备
1、热载体炉内部残存水放尽、吹干，锅炉与集箱内无杂物，人孔、手孔等所有门孔都密闭，使用密封填料符合热载体炉介质要求。
（3）安全阀、爆破片以及各种热工仪表装置安全、完好。
（4）温度计及自动记录校验合格，超温和超压报警及自动保护装置已投入，电气控制各节点正常。
（二）介质化验及冷态循环
1、介质化验
有机热载体炉使用的热载体质量是否合格，对热载体炉安全运行关系很大，所以首先应对使用的热载体取样化
验确认：
（1）热载体最高使用温度是否与锅炉供热条件一致，热载体允许使用温度比锅炉出口温度至少低30~40度，否则热载体在使用中会很快分解变质，提前失效。
（2）抽样化验。测定热载体的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分，与热载体制造厂提供的质量证明书是否相符，同时为今后运行中介质质量编号的监测提供依据。
2、装油
化验合格的热载体，是用注油泵往锅炉内注油时，应检查炉体、用热设备，管道系统的排污阀、放油阀是否关好，以免热载体流失。同时将管道和炉体上的排气阀逐一打开排除空气，直至有油流出时关闭，当高位膨胀槽（膨胀器）液位计上出现油面时即停止注油，然后再启动循环油泵进行冷油循环。
3、冷油循环
冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象，设备、管路、阀门等出有元渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高，故热载体炉进出口压差比较大，管路系统的流动阻力也较大，所以每台油泵要轮流启动、试车，使冷油在系统内循环6~8h。
冷油循环中，要经常打开放弃阀门排放残存空气。观察并记录各点上的压力表、温度表、电流表等显示情况，激励油泵电流、进出口压力，油泵出口压力、热载体进出口压差等数据，并检查油泵是否运行平稳，轴承密封情况。
4、冷油循环中，系统内一些金属脱落物，热载体中杂质及残渣、沉积物等随着冷油循环，在油泵前的过滤器中被截流。在冷油循环结束后，过滤器用拆卸，彻底清洗。
（一）热载体炉内外部的检查和准备
1、热载体炉内部残存水放尽、吹干，锅炉与集箱内无杂物，人孔、手孔等所有门孔都密闭，使用密封填料符合热载体炉介质要求。
2、安全附件和保护装置的检查
（1）压力表存液弯管前的针型阀或截止阀处于全开状态。压力表精度、量程、表盘符合要求，元压力时指针回到零位。
（2）液位计连接管阀门处于开启状态，放液管接通贮存罐。（3）安全阀、爆破片以及各种热工仪表装置安全、完好。
（4）温度计及自动记录校验合格，超温和超压报警及自动保护装置已投入，电气控制各节点正常。
（二）介质化验及冷态循环
1、介质化验
有机热载体炉使用的热载体质量是否合格，对热载体炉安全运行关系很大，所以首先应对使用的热载体取样化
验确认：
（1）热载体最高使用温度是否与锅炉供热条件一致，热载体允许使用温度比锅炉出口温度至少低30~40度，否则热载体在使用中会很快分解变质，提前失效。
（2）抽样化验。测定热载体的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分，与热载体制造厂提供的质量证明书是否相符，同时为今后运行中介质质量编号的监测提供依据。
2、装油
化验合格的热载体，是用注油泵往锅炉内注油时，应检查炉体、用热设备，管道系统的排污阀、放油阀是否关好，以免热载体流失。同时将管道和炉体上的排气阀逐一打开排除空气，直至有油流出时关闭，当高位膨胀槽（膨胀器）液位计上出现油面时即停止注油，然后再启动循环油泵进行冷油循环。
3、冷油循环
冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象，设备、管路、阀门等出有元渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高，故热载体炉进出口压差比较大，管路系统的流动阻力也较大，所以每台油泵要轮流启动、试车，使冷油在系统内循环6~8h。
冷油循环中，要经常打开放弃阀门排放残存空气。观察并记录各点上的压力表、温度表、电流表等显示情况，激励油泵电流、进出口压力，油泵出口压力、热载体进出口压差等数据，并检查油泵是否运行平稳，轴承密封情况。
4、冷油循环中，系统内一些金属脱落物，热载体中杂质及残渣、沉积物等随着冷油循环，在油泵前的过滤器中被截流。在冷油循环结束后，过滤器用拆卸，彻底清洗。
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孙学琪
